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涂塑钢管精加和精修问题

为使涂塑钢管在市场竞争中立于不败之地,必须保证其整体质量。这就要求不论用哪种涂塑方法加工的涂塑钢管,只要塑膜厚度大于,那么在外涂塑直管两端处,内涂塑钢管的法兰端面都应进行整修,所有涂塑表面也应进行再加工,这就是涂塑钢管的精加工。

在钢管涂塑过程中,不管塑粉质量如何好,涂覆工艺掌握如何严格,总会有一些不可预见的因素造成涂塑钢管的缺陷,如针孔、小面积漏涂和碰伤等。为解决这个问题,需进行必要的修补,使涂塑钢管的使用寿命得到保证。为确保修补的质量基本上和原涂覆塑膜质量相同,修补的工艺技术十分重要。

1、涂塑钢管的精加工
涂塑钢管的精加工是钢管涂塑的一个重要工序,而用法兰连接的钢管,其法兰端面涂塑是整个涂膜的薄弱环节。在涂覆完成后及尚未固化前(一般采用 )涂料,温度为),用振动压平器或塑料拍子、压平辊等工具把端面压紧压平,增加其粘结力和表面平整度。冷却固化后用电动平刨器把端面刨平,再用电动平砂带机磨平。刨 (磨)纹应呈圆周弧形状,而不要呈径向。在钢管法兰基体和塑膜交界处,塑膜边缘用砂带机磨成&0角使涂膜不会因冷缩而发生卷边 现 象, 保证结力不小于标 准 定 。

直管外涂塑时,为保证钢管连接时的焊接,必须在涂覆完成后,趁涂覆表面还处于熔化状态时迅速从距端头处用划片器 (或划线片)和刮刀划去涂覆的塑膜,以保证焊接时的热量不致于分解裂化塑膜。可尽量划去以上,但超过会使焊接后涂塑补修量太大也 合算 。   进行 剥离试验(检 测 塑 膜 附 力),则可留一部分不划去。划去塑膜的部位应再用砂轮加工,并在砂磨加工后的表面涂防锈底漆,剩下的塑膜端部为避免塑膜冷却时收缩卷边,应在刮去端部塑膜的同时,压紧留下的塑膜,并在冷却后用砂轮打磨出90斜面。

内涂塑钢管法兰表面的精加工,是通过电刨、锉和砂轮进行的,加工后法兰表面塑膜的凹凸度必须小于。一般热塑性塑膜法兰表面厚 度 为, 但修整前的涂膜厚度为,留足刨磨加工裕量。精加工后的涂覆表面必须与法兰表面相平行,误差不得大于。

对于直径小于或壁厚小于的钢管,因其热容量小,在涂塑过程中钢管散热速度过快,如果初涂温度过高会使塑膜焦化,涂膜容易报废。此外,受工人操作的熟练程度、出炉时间长短以及外界气候等因素的影响,到塑膜固化时其温度已不是塑粉成膜的最佳温度,其质量也将受到影响。因此在塑粉涂敷后,掌握好火候至关重要。烘烤过程中烤枪要均匀移动,涂塑钢管也要匀速转动,各部位烘烤 3 次 (上述数据均为经验数据,不同情况下应有所改变)。这种烘烤也属精加工的一部分内容,其作用不仅能使 塑粉固化处于最佳温度状态,大大提高其粘结力,而且使塑膜流平,残留气体逸出,不发生针孔。

2、涂塑钢管的修补
热塑性塑膜的修补标准及操作工艺,修补涂层损坏或小于5% 的漏涂

(1)所需工具及器材有:烙铁 (一般焊锡用的电烙铁)、重熔枪;号砂纸、锉刀和小刀;与涂膜相同型号的塑粉;棉纱;针孔检测仪。
(2)修补方法:先用砂纸和干净的棉纱将涂层损坏处周围的尘土和潮湿处彻底清除干净;将电烙铁头部温度升到,用已升温的电烙铁头部熔化损坏部位;将与损坏部位数量相同塑粉 (和涂膜的塑粉型号完全相同),在电烙铁头部熔化,然后将熔化的塑粉涂覆到需修补的部位。在涂覆时,一定要压紧以免在新涂的塑膜部位存有气泡。塑粉熔化成塑膜并粘结后,用+" 号砂纸、锉刀或小刀加工塑膜修补部位表面,使其尽可能光滑,最后用重熔枪火焰烘烤成光洁表面并与原涂塑表面的光滑程度相似。
(3) 修补塑膜冷却后的检验。检验修补部位外观,找出是否有可见修补裂缝和其他可能在实际使用中会出现缺陷的地方。用针孔检测仪检测修补部位及其周边。检测需进行1次,第一次应在修补结束以后进行,第二次在第一次检测后 进行。
(4)修补仍不合格的处理。当发现修补后的塑膜仍不合格时,如针孔检测仪检测发现有针孔,那就必须再次进行修补,其方法如上所述。但每一处的重复修补次数最多只能1次。
(5)修补记录。为保证修补质量和明确责任,在修补后需作如下记录:涂塑钢管编号;涂塑钢管形状;用户情况;修补部位;修补情况说明(包括修补次数);修补日期及涂塑日期;修补人员姓名。

3、针孔的修补:
(1)所需修补器材有:电烙铁、重熔枪;小刀、 号砂纸;与塑膜相同型号的塑粉;保护层薄膜 (聚酰亚胺薄膜,厚度为;棉纱;针孔检测仪。
(2) 修补方法:先用砂纸和棉纱彻底清除针孔周围的尘土和水分;挖割针孔部位的涂膜成锥形,以除去针孔的杂质 (如确定不存在杂质,切割这一步可省去);用聚酰亚胺保护膜覆盖针孔部位,并在的电烙铁头上熔化塑膜;当修补部位冷却后,取开保护层;按针孔的大小按压合适数量的相同型号塑粉,并用保护层薄膜覆盖,然后用电烙铁加热修补针孔的部位。在加热后应立即紧压针孔表面,使塑膜中不存在气泡。加热温度应控制在内。修补部位冷却后,取开保护层薄膜 (在修补或精修针孔边侧和上部表面时也要事先垫上保护薄膜,用烙铁在保护膜上加热塑粉);如取开保护层后留有痕迹,可用重熔枪火焰进行烘烤,使其表面光滑。(3)修补部位的检测。检测修补部位及周边有否可见裂缝和其他可能影响实际使用的缺陷。用针孔检测仪检测是否仍存有针孔,检测应进行1次
第一次在修补后 检测,第二次则在第一次检测后进行。
(4)修补不合格的处理。当修补部位检测后仍有针孔,必须再次修补,但这种情况发生在一个位置上最多不得超过1次。
(5)修补记录。为保证修补质量和责任,应将下列情况记录下来:用户;涂塑钢管编号;涂塑钢管形状;修补位置;修补情况说明 (包括修补次数);钢管涂覆日期和修补日期;修补人员姓名。

4、热固性塑膜的修补
环氧塑粉为常用的热固性塑膜涂层,若检测中发现漏涂、损伤或针孔等缺陷也可进行修补。
(1)较小面积的修补。发现钢管环氧涂层有面积小于缺陷,可在缺陷处用砂布磨毛,清理干净,然后预热钢管。此时预热温度为1 ,如果预热温度过高,原有的粉末涂层会出现流挂现象,使涂层高低不平,影响涂层质量。在需修补处撒上完全相同的环氧塑粉即可。

(2)局部修补。局部修补一般也适用于现场修补。"液体环氧树脂修补:在液体环氧树脂中,添加固化剂和助剂,还可以加适量的环氧粉末,调均匀后进行补涂。#热熔胶进行修补:一般适用于在管的两端进行修补,缺陷地方用砂布清理干净,然后用重熔枪把热熔胶涂敷在缺陷处,如有凸出的部分,可用重熔枪烫平整。

(3)不论是线性低密度聚乙烯塑膜还是环氧塑膜,如果缺陷面积有一处大于,或多处总面积大于 的缺陷,一般不应再进行修补,而应用火烧去全部塑膜或在1的炉内把所涂塑膜全部烧去重新涂覆。

由于涂塑钢管的精加工与修补基本上是工人手工操作,所以其质量与工人的技术熟练程度有极大的关系。这也是各种涂塑技术中最重要的一环。如果精加工与修补质量不可靠,将会使安装到管路系统中的涂塑钢管在使用过程出现不可忽视的腐蚀问题。因此,各生产厂家应把工人的技术培训工作放在重要位置,以保证钢管的涂塑质量。